Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar’ın davetiyle dün ‘eski santral garaj’ denilen semtteydik. Teknik ekibinin de katılımıyla ‘meydan’ projesini dolaştık ve bilgilendirildik.
Açıkçası…
Kent ve yerel toplum psikolojisiyle hareket edilen ve parasal değeri yüksek olan proje yürütülüyor, sona da yaklaşılıyor.
Üzerinde 17 bin metrekare alanla 35 bin dolayında kişinin katılabileceği etkinlik yapılabilecek, altında 2 bin kapasiteli 4 katlı otoparkı bulunuyor.
Mevcut koşullarda;
En büyük kentlerde bile uygulamasına girilemeyen, büyük ilçe belediyelerinin dahi giremeyeceği veya aklına getiremeyeceği proje olarak duruyor.
Kamulaştırmayla beraber 500 milyon lira dolayında harcamada bulunulan projeye 140 milyon lira bedelli ihaleyle başlanmıştı, ama bugün ilk ihalesi yapılsa 2 milyar liradan kapı açılacaktı.
Haliyle;
Başkan Dündar’a sorularımız vardı.
Öncelikle…
Türkiye’nin dünden bugüne malum ekonomisinde, böyle bir projeye böyle büyük para, neden gözden çıkarıldı?
Dündar, projeye ait yerin kentin merkezinde çöküntü durumunda bulunduğunu ve iyileştirme gerektirdiğini, beraberinde çevresini de tetikleyecek bir projeye ihtiyaç gördüklerini söylüyor.
Mantığa oturtulmak istenen projedeki yüksek otopark kapasitesiyle kent trafiğinin yükünü artıracağı da tartışılıyor.
Bu soruya da yanıtı olan Dündar, “Kentin özelliklerine de dayalı olarak, merkezi bir cazibe var, ticaret güçlü, ayrıca alışveriş merkezleri de bulunuyor. Böyle bir durum, zaten trafiği çekiyor.” diyor.
Bu doğrultuda…
Dündar, “Kentin en merkezine gelecek trafiği kesme özelliğini taşıyacak otopark yapıyoruz ve araçlarla gelenler, tramvaya aktarmayla kentin tarihi merkezine ve çarşısına gidebilme kolaylığı da olacak.” saptamasında bulunuyor.
‘Kent Meydanı’ projesinde;
Dikkatimizi çeken ve revaklı uygulamayla tamamlanacak yarı açık alanlar dikkati çekiyor.
Sorduğumuzda;
Dündar’dan, “Kuzeydeki bölümde lokanta ve kütüphanesiyle Millet Kıraathanesi olacak. Güneydeki bölümde, estetik yerleşik kent mobilyolarına yer verilecek.” ifadesini kullanıyor.
Çarpıcı bir bilgi de, not ediliyor.
Yeraltı uygulamasıyla 80 bin metrekare inşaat yapıldığı, ama bölgesel imara göre yer üzerinde yapılabilecek 60 bin metrekare inşaat hakkı daha bulunduğun, ama bu hakkın kullanılmadığından söz ediliyor.
Dündar, 2000’li yıllarda yapılan ‘Meydan’ gayesiyle yapılan proje, isim ve amacı açısından yerel gündemle çok tartışıldığını anımsatıyor.
...Ve!
Kent ve toplum psikolojisini ve beklentisini dikkate alan bir meydan planlaması ve projesine girildiği vurgulanıyor.
Dündar, “Ticari değeri ve döngüsü çok yüksek bir alanı, kentsel alanla meydanda değerlendirmek için kamulaştırmaya gittik ve rantsal değil, kamusal bir projeyi gerçekleştirdik. Belediye binası da yapabilirdik, ama yapmadık.” diye konuşuyor.
Projenin bitimine sayılı süre kaldı.
Meydanın kuzeydeki Merinos Parkı ve karşı semtlerle bağlantını sağlamak üzere, yaya yolu köprüsü de kurulacak.
Ayrıca…
En büyük ilçe belediyesinin yüksek kapasiteli yeni nikah salonu düşüncesi de, bu meydan projesiyle gerçekleşiyor, ilk alt katta bulunacak.
Osmangazi Belediye Başkanı Mustafa Dündar, kentin yaşam kültürü ve hafızası açısından “Geçmişte eski santral garaj semti ve kültürü vardı. Geç saatlerde dahi lokalantalarında yemek yenirdi. Şimdi bu bölge gelişti ve bir alışveriş merkezi de var. Böyle bir bölgeye nitelik katacak ve güven getirecek bir meydan projesi de yapmış oluyoruz.” şeklinde konuşuyor.
O kadar para, harcanmalı mıydı?
Dündar, böyle bir tartışmaya ve soruya ilk sözlerindeki gibi nedenleriyle karşılık verirkken, “Türkiye’nin en büyük ilçe belediyesiyiz. Böyle projeye neden ihtiyaç olduğu ve yapıldığı, nedenleriyle yeterince zaten biliniyordur.” diyor.
Sözlerinin devamıyla;
Osmangazi’nin merkezinden uç mahallelerinde kadar projeler yapıldığını da dile getirerek, “Bursa’nın meydanına, parayı toprağa gömmüyoruz, büyük iş yapıyoruz!... Müteahhitlerin iş üstlenmeye çekindiği koşullarda, böyle projeyi sona getirdik.” yorumunda bulunuyor.
